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德国STAUFF过滤器和西德福滤芯通常只能去除大于3微米的污染颗粒。而西德福对此提出的解决方案是使用OLS旁路离线过滤器,OLS能持续慢速且及其有效地过滤部分液压流量来进行系统过滤,OLS旁路离线过滤器配有电机-泵组,可集成在液压系统但中,并可独立运行。即使在停机后,OLS旁路离线过滤器所配置的高精度、特别设计的纤维素过滤材质仍能不断去除小于1微米的油液杂质。
德国STAUFF过滤器和西德福滤芯通常只能去除大于3微米的污染颗粒。而西德福对此提出的解决方案是使用OLS旁路离线过滤器,OLS能持续慢速且及其有效地过滤部分液压流量来进行系统过滤,OLS旁路离线过滤器配有电机-泵组,可集成在液压系统但中,并可独立运行。即使在停机后,OLS旁路离线过滤器所配置的高精度、特别设计的纤维素过滤材质仍能不断去除小于1微米的油液杂质。
通常只能去除大于3微米的污染颗粒。而西德福对此提出的解决方案是使用OLS旁路离线过滤器,OLS能持续慢速且及其有效地过滤部分液压流量来进行系统过滤,OLS旁路离线过滤器配有电机-泵组,可集成在液压系统但中,并可独立运行。即使在停机后,OLS旁路离线过滤器所配置的高精度、特别设计的纤维素过滤材质仍能不断去除小于1微米的油液杂质。
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